Reggel időben indultunk, nehogy belekeveredjünk valami nyaralós dugóba, de nem volt gond, így rajt előtt 2 órával már a parkolóban voltunk. Lefutottuk a szokásos köröket (rajtcsomag, pacsi, hol a rajt), aztán elmentünk megnézni, hogyan lesz a befutó. Máshol volt a rajt és máshol a cél, ami abból a szempontból jó volt, hogy a befutó nem végig aszfalton ment, hanem egy jó köves, kicsit emelkedős részen kellett még az utolsó wattokat kiadni, ha valakivel meccselni kell. Végül nem is arra jöttünk, amit néztünk (és ki volt szalagozva), de a végén megérted, miért nem... 😄
Elmentem melegíteni, majd 10 perccel a rajt előtt gondoltam beállok. Oldalt kordon, rendben, akkor körbe megyek, bekunyerálom magam kicsit előrébb, de kb 10-15 méterre a rajtig jutok, van előttem 60-80 bringás. Mindegy, lassú rajt van, mászással kezdünk, majd megyek előre. Rajt előtt 1 perces néma csend volt Bíró Ádám, speekerért (hiányozott és hiányozni fog 😥 ), majd elindultunk egy enyhe lejtőn, ahol 20 m múlva jobbra kanyarodtunk az úton. És megálltunk! 20 méteren 5-ször!! Egy versenyen!!! Semmi nem volt, egyszerűen az emberek nem tudnak bolyban gurulni, mindenki rángatta a bringát, kb 15-ös sebességgel kellett volna elfordulni a komplett mezőnynek, de húzogatták az emberek a féket. Nem értem, miért áll valaki előre, ha nem tud/akar a tömeggel menni. Ezután gurultunk 200 m-t, itt próbáltam előre menni, majd a jobb szélére kihúzódva mentem előre, ahogy kezdett emelkedni az út. Az elején elmondták, meg a kiírásban is benne volt, hogy fél pályás útzár lesz, maradjunk a mi sávunkban (jobb oldalon...), szemből lesznek autók (voltak is, kulturáltan megálltak, lehúzódtak, tapsoltak), ez a lassú rajt (autós felvezetés) végéig így lesz. Volt egy körforgalom, megyünk bele, én már a felezőn, ok, akkor jobbról kerüljük a körforgalmat ... erre ketten berakják elém a bringát keresztbe balra ... kíváncsi lennék, hányan kaszálták volna el a két jómadarat. (Gellán a szervezés, meg az elit, mi?... Aham..) Akkor a körforgó megy balról, én itt esni nem fogok, sprint, és felértem a felvezető kocsi mögé 10 méterrel. (20-30 bringás)
Az utcákból kiérve (végig mászás) jött egy töredezett aszfaltos mászás, majd kiértünk a fehér kavicsos fennsíkra, ahol kicsit lehetett szusszanni. Próbáltam összeállni valakivel, de vagy gyorsabbak voltak, vagy lassabbak 😂, így haladtam, ahogy tudtam. Negyed óra mászás után jött egy kis lejtő meg hullámvasút 10 percig, majd ismét mászás. Az előző napi esőzések miatt baromi nagy volt a páratartalom, és az utak is mérsékelten csúszósak voltak. Ezt úgy kell elképzelni, hogy alapból nem vészes, csak ha van egy kis rézsű (keréknyom), vagy fehér szikla, gyökér, akkor az csúszni fog. Mögöttem esett is egy srác egy 10 centis vájatban (enyhe emelkedőn, pont haverom elé esett be), ezzel megállítva kb 5-6 bringást. A mászás közepén, amikor ismét összeverődtünk, volt előttem egy fiatal srác, akin azt láttam, hogy kicsit bizonytalankodik. Mivel estem már más miatt két éve a Mátrában, nem szeretem az ilyen helyzeteket, jött egy emelkedő, aminek a vége egy kb 15 cm-es lépcső volt (letört aszfalt), amire fel kellett tenni az első kereket. A srác megállhat, eleshet, bármi lehet, akkor előtte robbantani kell, el is mentem mellette, lépcső, majd lenéztem a bal lábamhoz a bokorba, és ott volt az egyenes nyíl, hogy akkor balra hajtűbe kanyarodni kellene... jön mögöttem mindenki, ordítok, hogy nem jó, fordulj... 10 ember fordul, megyünk a nyíl irányába. Az egyik srác beszólt, hogy "Na, érdemes volt így előre menni?" - "Miért nem előztél meg?" - "Az is igaz..." Nem láttam ki volt az, de nem szeretem az ilyet. Mentünk az úton, kőfalak mellett, egyszer csak jött egy mező, amin mászik fel 20 bringás, út az nincs, az eleje kanyarodik vissza, mindenki néz, hogy mi van?? Nem jó, nincs itt semmi, vissza a kereszteződésig, eltévedtünk. Megyünk le a mezőről az útra, kiabálunk azoknak, akik lent vannak, hogy forduljanak. 500 m volt egyik irányba a kitérő, ez visszafelé úgy nézett ki, hogy egy 2 m széles úton az idegtől felb@$zott bringások mennek a jó irány felé nyélen, ordibálva a többinek, aki szemből jön. Akinek előbb szóltak, az előttünk forgolódott. Azt a táblát valaki kivette a jó irányból, majd bedobta a bokorba, és gyakorlatilag a komplett mezőny (kivéve, aki nem nézett vissza) elment rossz irányba. Az egyenes volt a jó, amerre én is mentem először.
Ezzel a jókedvvel haladtunk tovább, összeverődtem az egyik sráccal, akivel a Bükkön vonatoztunk. Mondta, hogy jó is lesz, ő felfelé gyors, én meg lefelé, majd összerakjuk (sajnos egy lefelén elesett, én nem hallottam, el is engedte a versenyt. Elmondása szerint a segítségnyújtás egy kabaré volt, nem voltam ott, hagyjuk). A pályajelölés valami eszméletlen rossz volt. Én 4 év alatt egyszer sem tévedtem el versenyen. Itt kétszer is, szerencsére a második csak 10 méter volt. Mentünk az erdőben egy úton, kiértünk egy rétre éééééés... ennyi. Semmi jelölés, hogy akkor merre, hogyan. Egyenesen kellett menni, mert 500 m-rel a rét túl oldalán ott volt az út, de ezt egy nyíllal vagy két párhuzamosan lerakott szalaggal azért lehetett volna jelezni. 😠 Ugyanilyen volt, amikor kiértünk egy aszfaltozott autó útra, ahol megállították a forgalmat. Elindultunk rajta, kicsit lejtett, lehetett veretni, de semmi jelzés. Egy fiatal sráccal mentünk együtt, ő se tudta, hogy jó ez, vagy sem... egyszer csak a földön egy piros felfestett nyíl jobbra a mező felé, ő lefékez. Mondtam, hogy hagyjad, sehol se volt festék, menjünk tovább. Jöttek hátulról is, megelőztek, menjünk velük. Beértünk Barnagra... ok, ilyen volt a leírásban. Falu közepén bóják, integetős bácsi, balra fel. Csak ott volt egy utca 90 fokban, meg egy másik, ami párhuzamosan indul a főúttal. És 30-cal esel be... Mindenki kiabál, hogy fék, nagyon balra... (A mezőny eleje elment a párhuzamoson...). Jött 10 perc mászás majd 10 perc lejtőzés (egy kis hegyes mászással), szuroklói pont, kiabálnak nekem, látnak 10 mp-ig, majd eltűnök. (Utána mesélték, hogy amikor mentek oda, az utolsó pillatanban állították meg őket, majd egy bringás majdnem elkaszálta a kocsit, aki oldalról jött a pályán.) Jött az utolsó nagy mászás (2 km/160 m szint), majd innen gyakorlatilag csak száguldás lefelé (egy kis mászással). Ebben volt még egy szuper single trailnek beharangozott rész, ami biztos jó, ha nem eső után megy az ember, és nem a rövidtáv végét éri utol. Úgy, hogy lohol mögötte a sok dúvad. Folyamatosan kiabáltunk, " jövök, mennék, balról, 3-an vagyunk, köszi", szóval nem az a flow érzés. Utána még egy frissítő pont után megnézhettem, ahogy a mentősök dolgoznak egy csajszin (talán a válla szállt el, ahogy láttam), majd jött az aszfaltos lefelé a célterület felé. Ez keresztezi a főutat, ahol két rendező és egy rendőr állt, akik megállítják a forgalmat. 40-nel lefelé veretve láttam, hogy mindegyik háttal van nekem, az autók pedig mennek keresztben. Elkezdtem ordibálni, mire az egyik rendező mutatta, hogy a bóját jobbról kerüljem, a rendőr meg felrakta kezét, hogy megálljanak az autók. 🙈
Rámentünk a köves célba vezető szakaszra, előtte már jóval megkérdeztem a mellettem haladó srácot, hogy milyen kategória. Mondta, hogy Master 2, én Master 1, jól van, akkor nem kell meghalni, bár eléggé úgy hangozott, hogy ezt nem engedi el. De volt ott egy fiatalabb srác is, akiről nem tudtam ki, bármi lehet. Lila köd leszállt, akkor innentől fosnyél, és nem szabad senkit elengedni. A fiatal srácnak sikerült 20 mp-et, a M2-nek 40 mp-et adni a végén. Pedig emelkedő volt, meglepődtem, ott én szoktam elvérezni (itt lett max pulzusom a versenyen, pont annyi, mint a labormérésen, szóval rajtam nem múlt 😜). A célban az M2 odajött gratulálni, és bocsánatot kért, hogy az eltévedésnél beszólt ("Na, érdemes volt így előre menni?"), de hát az indulatok, meg a pulzus... ezért imádom ezt a sportot, az egész mezőny hozzáállását, mindenki haver! 😎
A végén az i-re a pontot az rakta fel, hogy a hirdetőfalra nem került fel a nevem (szerencsére észrevettem), ezért szólnom kellett a mérősöknek, hogy valami nem jó. ("Chip volt nálad? Mérted valamivel?"... Pff... ) Megtaláltak, kiderült, hogy Master 1 / 11. hely. Nem rossz, de nem is jó, megyünk tovább. Az átlag tetszik, 21,8 km/h az óra szerint, az nem rossz, bár gyors pálya volt.
Összességében: a helyszín szerintem nagyon jó, egy konferencia terem, rendes WC-vel, zuhanyzóval, öltözővel, büfével és étkezővel, nem pedig a puszta közepén a semmi. Bringát mosni nem mentünk, mert valami Volán telepre kellett volna (tavaly is ott volt, 20 m sorral az 5 fokban), amit nem tudott elmondani az sem, aki ott volt. "Írd be a GPS-be azt, hogy... bonyolult.". Ezt jövőre megoldhatnák vagy a parkolóban a sárban, mint mindenki, vagy a rendezvényközpont oldalában. A kaja az a szokásos marék bolognai, nem lepődök meg. Az ajándék póló viszont most nem jó, nem szép. A 2 évvel ezelőtti a mai napig működik, ezt 1 év alvással ki lehet dobni (utcára fel sem venném). Amikor eljöttünk, azt mondtam, hogy ez egy f0s, soha többet, de az a baj, hogy ha benne lesz a TOP sorozatban, akkor viszont kell. Belegondolva meg a pálya az jó lenne (többen is ezt mondták), csak valahogy össze kellene rakni, hogy minden fusson rendesen. Az eső miatt megváltoztatták az utolsó napokban, így 45 km helyett 43 km-t, 1100+ m szint helyett 800 m-t mentünk. A hosszú táv volt kb 57 km/1300m szint, ami egy gyenge középtávnak felel meg. Oké, hogy változtatni kellett az eső miatt, de ennyi szintet nem hiszem, hogy ki kellett venni. Ötletként: nekem nem kellene a póló, ha annak az árából lehetne venni szalagot, meg festéket, és feljelölni rendesen a pályát. Vagy az egyik barátom mondta, hogy a kulacs úgyis fogyó eszköz, adjanak azt (olcsóbb, mint a póló) + pálya jelölést. De idén annak is örülök, hogy ez van/volt. Nem lett mínuszos a verseny, hazaértünk nagyobb dugó nélkül, azt csináltuk, amit szeretünk. Kell ennél több?! (Igen, szeptember 19, Crosskovácsi 💪)
Egészségetekre! 😀
Strava
Videó (3:20-nál én és a szőlőtőkék)
